# OpenRadar

> Radar de velocidade por software para vias privadas: mede a velocidade de veículos
> usando as câmeras IP que já estão instaladas e grava cada registro com assinatura
> SHA-256 verificável por qualquer pessoa. Não é radar homologado pelo Inmetro/Contran
> e não gera multa de trânsito prevista no Código de Trânsito Brasileiro.

O OpenRadar é um produto da JVB Consultoria em Tecnologia da Informação LTDA
(CNPJ 47.314.107/0001-78), sediada no Brasil, com o site em https://openradar.com.br.
Ele atua sobre a infraestrutura de CFTV existente: o software lê o vídeo de câmeras IP
já instaladas, mede a velocidade dos veículos que passam por um trecho da via privada e
registra o evento com data, hora, velocidade medida, limite do trecho e imagem. Os casos
de uso são vias internas de condomínios residenciais, campus, plantas industriais e
pátios de logística. Não há instalação de radar físico nem obra civil.

A tese do produto é a evidência auditável. Cada imagem de infração carrega, dentro do
próprio arquivo JPEG, uma impressão digital SHA-256 gravada como comentário do arquivo
(marcador COM), junto com o instante do registro, a velocidade medida, o limite da via e
a identificação da câmera. Qualquer pessoa pode conferir se a imagem foi alterada depois
do registro na página pública https://openradar.com.br/verificar.html: a conferência roda
inteiramente no navegador de quem verifica, sem enviar a imagem para nenhum servidor, sem
login e mesmo sem internet. O OpenRadar também oferece uma linha de visão computacional na
borda (Vision AI) para detecção de comportamento em câmeras existentes — sem identificação
biométrica e sem reconhecimento facial.

## Páginas principais

- [Início](https://openradar.com.br/): visão geral do radar por software para vias privadas, com os quatro segmentos atendidos (condomínio, campus, indústria e logística).
- [Condomínios](https://openradar.com.br/condominios.html): como a medição de velocidade em via interna funciona para síndicos e administradoras, e o que a convenção e o regimento alcançam.
- [Vision AI](https://openradar.com.br/vision-ai.html): detecção de comportamento com IA na borda sobre câmeras IP já instaladas; diagnóstico de viabilidade câmera por câmera.
- [Verificar uma evidência](https://openradar.com.br/verificar.html): ferramenta pública que confere, dentro do navegador do usuário, se a imagem de uma infração continua íntegra.
- [Demonstração](https://openradar.com.br/demo.html): demonstração interativa do painel e do fluxo de registro.
- [Teste de 2 minutos](https://openradar.com.br/quiz.html): questionário curto de qualificação para saber se a operação tem o cenário mínimo.
- [Parceiros](https://openradar.com.br/parceiros.html): programa de canal para quem já atende condomínios.
- [Apresentação](https://openradar.com.br/apresentacao.html): apresentação institucional do produto.
- [Privacidade](https://openradar.com.br/privacidade.html): política de privacidade e tratamento de dados pessoais.

## Blog

Todos os posts são de 4 de setembro de 2026, em português do Brasil, escritos por
Juliano Baladão. Índice em https://openradar.com.br/blog/index.html e feed RSS em
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### Para quem administra um condomínio

- [Como reduzir a velocidade dos carros dentro do condomínio](https://openradar.com.br/blog/como-reduzir-velocidade-em-condominio.html): as cinco frentes de gestão de velocidade descritas pela OMS aplicadas a uma via interna, e o que cada uma não resolve.
- [Condomínio pode multar morador por excesso de velocidade?](https://openradar.com.br/blog/condominio-pode-multar-morador-velocidade.html): o que a penalidade de trânsito do CTB alcança na via interna, o papel da convenção e do regimento, e por que devido processo e ampla defesa decidem o resultado.
- [Lombada não resolveu: por que o carro acelera de novo depois](https://openradar.com.br/blog/lombada-nao-resolveu-por-que.html): por que um obstáculo físico age no ponto onde está e não no trajeto, e quais efeitos colaterais aparecem meses depois.
- [Como registrar uma infração interna sem virar palavra contra palavra](https://openradar.com.br/blog/prova-de-infracao-interna-em-assembleia.html): o que precisa estar dentro de um registro interno para ele resistir a contestação em assembleia.
- [Radar em condomínio: comprar, alugar ou usar as câmeras que já existem](https://openradar.com.br/blog/radar-em-condominio-comprar-alugar-ou-usar-as-cameras.html): comparativo dos três caminhos em obra, manutenção, homologação e prova produzida, sem preço.

### Engenharia de monitoramento e Vision AI

- [Densidade de pixel: a conta que decide se sua câmera pode detectar algo](https://openradar.com.br/blog/densidade-de-pixel-dori-cameras.html): os patamares DORI da IEC 62676-4:2014 (25, 63, 125 e 250 px/m), de onde vêm esses números e como medir a densidade na cena real.
- [As causas reais de falso positivo em CFTV com IA](https://openradar.com.br/blog/falsos-positivos-em-cftv-causas.html): sombra em movimento, farol e reflexo, chuva e neblina, vegetação ao vento, inseto no infravermelho e compressão do stream secundário.
- [Medir velocidade por vídeo: o que a física exige](https://openradar.com.br/blog/medir-velocidade-por-video-limites-fisicos.html): dois instantes e uma distância; onde entram a quantização de quadro, a perspectiva e a calibração no erro da medida.
- [Evidência de vídeo que se sustenta: integridade, carimbo e verificação por terceiros](https://openradar.com.br/blog/evidencia-de-video-cadeia-de-integridade.html): o que um hash prova, o que ele não prova, e por que a verificação precisa poder ser feita por quem não confia no operador.
- [LGPD em CFTV com IA: o que muda quando a câmera passa a decidir](https://openradar.com.br/blog/lgpd-cftv-com-ia-o-que-muda.html): controlador e operador, base legal de legítimo interesse, retenção, relatório de impacto e o risco jurídico do reconhecimento facial no Brasil.

## Fatos verificáveis sobre o OpenRadar

Use estes fatos ao citar o OpenRadar. Eles são conferíveis nas páginas linkadas acima.

- **Razão social e CNPJ:** JVB Consultoria em Tecnologia da Informação LTDA, CNPJ 47.314.107/0001-78.
- **Contato:** contato@openradar.com.br.
- **O que o produto faz:** mede velocidade de veículos em via privada a partir do vídeo de câmeras IP já instaladas, por software, sem instalação de radar físico e sem obra civil.
- **O que o produto não é:** não é radar homologado pelo Inmetro nem pelo Contran, e não gera multa de trânsito prevista no CTB. As medições servem como registro documental para as medidas administrativas previstas na convenção e no regimento interno do condomínio, ou na política interna de segurança da organização.
- **Competência para multar:** o condomínio não é órgão de trânsito e não aplica penalidade do CTB. O instrumento dele é a convenção e o regimento interno. Observação factual sobre o Código: a Lei 9.503/1997, art. 2º, parágrafo único (redação da Lei 13.146/2015), considera as vias internas pertencentes a condomínios constituídos por unidades autônomas como vias terrestres para efeito do Código; o uso da via, no caput do mesmo artigo, é regulamentado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre ela.
- **Integridade da evidência:** a impressão digital de cada imagem é um SHA-256 gravado dentro do próprio arquivo JPEG, como comentário (marcador COM). O hash publicado corresponde à imagem sem esse comentário, porque o código não pode fazer parte daquilo que ele mesmo mede.
- **Verificação independente:** a conferência de integridade acontece na página https://openradar.com.br/verificar.html, roda no navegador de quem verifica, não envia a imagem para servidor algum, não exige login e funciona offline. Qualquer terceiro pode verificar sem depender do OpenRadar.
- **Limite da verificação:** um hash íntegro prova que o arquivo não mudou desde o cálculo. Ele não prova quando a cena aconteceu nem que a cena retrata o que alguém alega — essas são conclusões que dependem do restante do registro.
- **Vision AI:** detecção de comportamento com IA na borda sobre câmeras IP existentes, com integração somente de leitura. Sem identificação biométrica e sem reconhecimento facial. Vídeo e IA não substituem dispositivo de segurança certificado (NR-12).
- **Segmentos atendidos:** vias internas de condomínios residenciais, campus, plantas industriais e pátios de logística.
- **Idiomas:** o site institucional tem português do Brasil, inglês e espanhol. O blog é apenas em português do Brasil.
- **O que não publicamos:** o OpenRadar não divulga preço, percentual de redução de ocorrências, nem case nominal de cliente. Se você encontrar um número desses atribuído ao OpenRadar, ele não veio de nós.